Leírás

A szálláslekérdezés elküldése

Csere-csökkentő és egyedi{1}}megmunkált fogaskerekes tengelykapcsoló-alkatrészek, amelyeket nagy-nyomatékú, erős-rázkódásos ipari hajtásokhoz terveztek. Cserélhető szabványos AGMA 514 / ISO 10361 tengelykapcsoló lábnyomokkal. Egyedi alkatrészként (agyak, külső hüvelyek, távtartó csövek, lebegő tengelyek) vagy hozzáillő fél-tengelykapcsoló-szerelvényként kapható.

Anyag alapvonal:Kovácsolt AISI 4140 / 4340 vagy 42CrMo4.

A fog geometriája:Koronás külső agyfogak (csökkenti a szögeltéréses él-terhelését); egyenes vagy koronás belső hüvely fogak.

Konfiguráció:Szabványos dupla-kapcsos flex-flex, flex-merev és lebegő tengelyegységek.

Műszaki előírások

Paraméter	Szabványos tartomány / metrika	Megfelelőség / Szabvány
Maximális nyomatékkapacitás (T_max)	2,5 kNm ~ 850 kNm	AGMA 9002 / ISO 6336
Max furatátmérő	30 mm ~ 650 mm	ISO 286-2 (H7 illeszkedési szabvány; egyedi reteszhorony a DIN 6885 / AGMA 9002 szerint)
Szögeltérés (fogaskerék-hálónként)	Akár 1,5 fokos folyamatos (3,0 fokos csúcs speciális profiloknál)	Alkalmazásfüggő
Anyag fokozatok	AISI 4140, AISI 4340, 34CrNiMo6 (kovácsolt üres)	ASTM A668 / EN 10083
Felületi keménység (fogoldal)	28–35 HRC (át-edzett) vagy 50–58 HRC (indukciós/karburált foggyökér/oldal kérésre)	ISO 6336 keménységi szint
Dinamikus egyensúlyi fokozat	G6.3 szabvány (G2.5 opcionális nagy-sebességnél, >3000 RPM)	ISO 1940-1

Főbb jellemzők

Kovácsolt üres sértetlenség:Nulla öntési porozitás; A szemcse-áramlási orientáció a terhelési útvonalat követi a zárt-matrica vagy a nyitott-durva kovácsolás útján a CNC esztergálás/hobbing előtt.

Koronás fog könnyítése:A hobbolt/borotvált koronasugár kiküszöböli a fog{0}}végélének összenyomódását kombinált szög (1,5 fok) és axiális elmozdulás esetén.

Cserélhető csavarminták:A szoros-tűréssel dörzsölt karimacsavarlyukak illeszkednek a fő AGMA karimageometriához, kiküszöbölve a terepi-újrafúrást.

Kenő-visszatartó tömítés hornyok:A precíziós-elfordított O-gyűrűk/tömítések megakadályozzák a zsír kifolyását-nagy kerületi sebesség mellett.

Alkalmazások

Acélhengerművek:Fő fogaskerekes állványok, nagyoló/simító maró orsók.

Ömlesztett anyag kezelése:Felrakó-visszanyerő forgóhajtások, kanalas-felvonófejaknák.

Nehéz emelés:Konténerdaru (STS/RTG) emelő és kocsi hajtóművek.

Marine & Power Gen:Kiegészítő kardántengely-hajtások, hidroturbina{1}}generátor tengelykapcsoló szegmensei.

Testreszabás

Rajz-a-részhez:Gyártás az ügyfél CAD-jából (.step/.iges) vagy örökölt kék{2}}nyomtatási specifikációkból (hüvelyk vagy metrikus).

Nem-normál furatok:Bordás furatok (DIN 5480/ANSI B92.1), kúpos furatok (1:10 / 1:30), zsugor-illesztési tűrések vagy egyedi készlet-csavaros/kulcs nélküli hidraulikus tágulási illesztések.

Bevonatolási lehetőségek:Foszfát bevonat (normál rozsdagátló-), elektromos mentes nikkel vagy fekete-oxid. MTR (anyagvizsgálati jelentés 3.1 az EN 10204 szerint) fűtési tételenként szállítva.

Minőségellenőrzés

Dimenzió audit:100%-os CMM ellenőrzés a kritikus pilótaátmérőknél, a homlokkifutásnál (TIR legfeljebb 0,02 mm) és a fogvastagság húrmérésnél.

Kohászati igazolás:PMI (Positive Material Identification) XRF spektrométeren keresztül; optikai emissziós spektroszkópia kémiai ellenőrzéshez; ultrahangos vizsgálat (UT ASTM A388) > 200 mm átmérőjű kovácsolt nyersdarabokon.

Keménységi profil:Rockwell/Brinell keresztmetszet-mélységellenőrzése a tok-edzett fogoldalakon.

Gyártás és tanúsítványok

Megmunkáló cella:CNC esztergaközpontok (ø1200 mm-ig esztergálás), nehéz fogaskerekes forgácsoló/alakító gépek (mod 2-28), függőleges fúrómarók.

Hőkezelés:Szabályozott atmoszférájú gödör{0}}kemence oltása és temperálása digitális rögzítő diagram naplókkal fűtési tételenként.

Rendszertanúsítványok:ISO 9001:2015 tanúsított minőségirányítási rendszer. Nyomon követhetőségi címke minden alkatrész élére bélyegzett (fűtési szám. + cikkszám).

Csomagolás és szállítás

Korrózióvédelem:VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) erős -teherfólia + nedvesség-záró zsák + nehéz hajtóműolaj-filmbevonat.

Rekesz szabvány:Füstölésmentes-ISPM 15 rétegelt lemez láda belső acél-pántos fabölcsőkkel, hogy megakadályozzák a fogak ütközését szállítás közben.

Logisztika és átfutási idő:FOB/CIF Shanghai/Ningbo vagy expressz légi fuvarozás sürgős meghibásodásokhoz. Megmunkált alkatrészek: 3-4 hét; Egyedi kovácsolás + megmunkálási tételek: 5-6 hét.

GYIK

K: Az Ön fogaskerekes tengelykapcsoló hüvelyei/agyai 100%-ban cserélhetők az AGMA szabványos sorozataival?

V: Igen, feltéve, hogy az AGMA sorozat/méret kódja vagy a kritikus boríték méretei (oldalsó emelkedési átmérő, csavarkör, pilóta átmérője) megfelelnek a rajznak. Ingyenes kiszállítás előtti-CMM-borítékcsekk áll rendelkezésre.

K: Szállíthat egyedi fél-agyakat, vagy csak komplett tengelykapcsolókat árul?

V: Igen, egyedi cserealkatrészeket szállítunk (A agy, B agy, külső hüvely fél, távtartó) a sorozat/rajz egyezés alapján. MOQ=1 pc kritikus meghibásodás esetén.

K: Milyen dokumentációt kell mellékelni a szállítmányhoz?

V: EN 10204 3.1 Anyagvizsgálati jelentés, méretvizsgálati jelentés és dinamikus mérleg tanúsítvány (ha van).

Kérjen árajánlatot (MRO / OEM Engineering Desk)

Mező / Paraméter	Bevitel / Kiválasztás
Alkatrész / Rajzszám vagy AGMA méret	[ Pl. AGMA 1010G / Rajz #GC-4140-02 ]
Furatméret (d1, d2) és szabványos illeszkedés	[ Pl. ø110 H7 / ø125 H7, DIN 6885 kulcshorony ]
Mennyiségi és sürgősségi szint	[ ] Kritikus meghibásodás (1 db, levegő) [ ] Batch Production (>= 10 db, tenger)
Szükséges megfelelőségi dokumentumok	[x] HU 10204 3.1 MTR [ ] UT jelentés (ASTM A388) [ ] G2.5 egyenleg
CAD / Rajz / Field Photo Feltöltés	[ Drag & Drop .step / .iges / PDF / Kézi vázlat itt ]
Közvetlen mérnöki kapcsolattartó	346320463@qq.com (Célválasz: < 4 munkaóra)